2019年1月27日 / 最終更新日時 : 2019年1月31日 飛行教官 フライトスクールの選び方 フライトスクールの選び方 費用編 その5（生活費・滞在費・生活環境） 前回までにフライトスクールの選び方 費用編として色々書いてきました。今回で費用編を最後にして、次回以降は訓練の質だったり、訓練施設、試験官、学科試験、座学などより細かく訓練について書いていこうと思います。 それでは前回ま […]
2019年1月25日 / 最終更新日時 : 2019年1月31日 飛行教官 フライトスクールの選び方 フライトスクールの選び方 費用編 その4（インストラクター） 前回までの、フライトスクールを選ぶ基準をまとめると、 アメリカ連邦航空局に認可された訓練校 訓練機体はC172やPA28などの事業用まで一貫して使用できる機体 機体のレンタル費用は保険や燃料代も込みで相場であること 忙し […]
2019年1月24日 / 最終更新日時 : 2019年1月31日 飛行教官 フライトスクールの選び方 フライトスクールの選び方 費用編 その３（拠点空港） 前回までのまとめは、 認定校のPart141の訓練校で自家用から計器飛行、事業用の訓練を一貫して行える機体でC172かPA28(チェロキー）を使用し、レンタル費用に燃料費、オイル費、保険料などが全て含まれて相場の値段であ […]
2019年1月23日 / 最終更新日時 : 2019年1月31日 飛行教官 フライトスクールの選び方 フライトスクールの選び方 費用編 その２（機体レンタル費） ２年ぶりに風邪をひいてしまい、１週間ほど寝込んでまして更新が遅れました。 すみません、、、、 それでは前回の続きを書いていこうかと思います。 前回までのまとめは、 Part 141の認定校で、C172やPA28の機体で個 […]
2019年1月11日 / 最終更新日時 : 2019年1月31日 飛行教官 フライトスクールの選び方 フライトスクールの選び方 費用編 その1（認定校・使用機体） 前回のブログから引き続きフライトスクールの選び方について書いていこうと思います。 前回のブログはこちらをクリック 前回のブログ 前回はまず大前提としてFAAアメリカ連邦航空局が認定しているPart141の訓練校を選ぶこと […]
